怎样正确进行导热油炉焊接工作呢？
怎样正确进行导热油炉焊接工作呢？下面就有我们的专家带大家一起了解一下：在导热油炉的生
产、日常使用与安装过程中一定要经过焊接处理。 导热油炉的炉管与导热油炉的炉箱与管道应该通过
焊接的方式来接连，只有将导热油炉的炉管与炉箱管道进行焊接才能使其更加牢固。要重点注意的是导
热油炉的受热部分要采用对接的焊接方式进行链接，而且要通过弧形进行打底，这样才符合导热油炉的
整体构造。在焊接导热油炉的部分棱角处时应该保持焊接处的圆润程度，不能出现一些细小的缺陷，否
则这些都是非常容易引发在使用过程中的操作故障及安全隐患。
值班司炉每小时检查的内容主要包括；
1） 热传导液进炉压力、温度、出炉压力、温度；过滤器前后压力；循环油泵进口压力与出口压力，循环流量。
2） 锅炉本体（特别是辐射受热面）有无鼓包变形和渗漏。炉膛燃烧情况良好。
3） 炉排、出渣机、鼓、引风机运转情况、油位、冷却水是否正常，除尘器及排烟温度是否正常。
4） 膨胀器液位应正常，膨胀器内热传导液温度应低于70℃，储存罐内是否有热传导液体？能否向膨胀器补液，加油泵是否正常？
5） 管道、阀门有无渗漏。
较长时间停炉（一般在8小时以上） 当需要停炉8小时以上时，手烧炉排因炉膛较小，关闭风机和烟道挡板后，要用较厚的湿煤压住红火，停炉其间应有人值班，保留火种不让其熄灭。如湿煤自燃，要重新压上湿煤。链条炉排则停鼓、引风机后，加厚煤层并走入炉排800~1200毫米。冬季如气温低，炉膛冷却过快，可适当在停炉期间开一下鼓风、引风，将煤引燃，然后再进一些新煤，不能断火种。循环泵在停炉时仍继续工作，油路打循环，用热设备不用热时打开旁路。当出口油温度降至100℃以下时，关闭循环泵。用热设备重新启用时，有机热载体炉先开循环泵，使热传导液先流动起来，再“扬火”恢复燃烧，如油温已降至100℃以下重新运行时，不能像短时停炉那样快速恢复燃烧，而是要控制升温速度，以免局部超温。
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